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礦用地下運(yùn)輸車的使用要怎樣去保養(yǎng)呢
來源：www.the-petz.com 發(fā)布時(shí)間：2024年03月11日
礦用地下運(yùn)輸車的輪胎應(yīng)用常見問題，如今許多的工程全是應(yīng)用礦用地下運(yùn)輸車的，針對(duì)礦用運(yùn)輸車的應(yīng)用要怎樣去維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)用呢？許多的朋友關(guān)心的便是輪胎的問題，下邊礦用地下運(yùn)輸車廠家就一起來認(rèn)識(shí)一下輪胎的應(yīng)用常見問題。
在高溫天氣下,車輛行駛兩個(gè)小時(shí)后就需要停下來降降溫,檢查輪胎情況,但不可以采取往輪胎上潑冷水等手段,如此也許會(huì)使輪胎產(chǎn)生裂紋,縮短輪胎使用壽命,當(dāng)氣溫達(dá)到35℃到37℃,汽車時(shí)速達(dá)到100公里以上的高速行駛時(shí),易于出現(xiàn)爆胎事故。
在長途、高速行駛中，應(yīng)盡可能避免急加速和急剎車,由于如此的舉動(dòng)會(huì)使胎內(nèi)“容量”變小,加劇輪胎的磨損和瞬間壓力進(jìn)而引起爆胎。
上一條：
礦用四不像運(yùn)輸車車內(nèi)零件發(fā)生松動(dòng)建議盡快處理
下一條：
關(guān)于高溫區(qū)域作業(yè)的礦用四輪運(yùn)輸車適當(dāng)進(jìn)步機(jī)油的黏度等級(jí)
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