地下運(yùn)輸車使用起來方便、快捷，在一些煤礦等環(huán)境復(fù)雜的地帶，地下運(yùn)輸車的使用率是很高的，這種車的裝載量很大，并且使用起來也比拖拉機(jī)等更加的靈活，但是偶有發(fā)生憋車的現(xiàn)象，這是什么原因呢？礦用地下四輪運(yùn)輸車價格,礦安證地下運(yùn)輸車廠家來為您詳細(xì)講解一下：

引發(fā)地下運(yùn)輸車憋車現(xiàn)象的原因有很多，今天我們來分析的是發(fā)動機(jī)的原因，如果我們所使用的地下運(yùn)輸車發(fā)動機(jī)功率與液壓泵功率不匹配，那么就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的輸出功率低于液壓泵所需的功率，不正常的功率輸出需要我們檢查燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)，另外就是發(fā)動機(jī)的輸出功率高于液壓泵所需的功率，這個時候就不是燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的問題了，需要我們檢查比例閥和調(diào)節(jié)器。
地下運(yùn)輸車使用柴油機(jī)的特點(diǎn)，地下運(yùn)輸車所配備的都是柴油機(jī)，因?yàn)槠溆兄欢ǖ氖褂脙?yōu)勢性，并且有著汽油機(jī)所沒有的強(qiáng)勁動力， 熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好，柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點(diǎn)，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點(diǎn)火 燃燒。因此，柴油發(fā)動機(jī)無需點(diǎn)火系統(tǒng)。想要選購地下運(yùn)輸車的可以直接聯(lián)系我們吧。